线下门店最多的培训

2022年 9月 23日16:02:40门店营销培训评论0阅读模式
 

线下门店最多的培训

 

大家好今天跟大家分享共享单车和共享电单车的案例。如果你的面前有两辆车,一辆是共享单车,另外一辆的是共享电单车。而你刚好需要一个代步工具,这个时候你会选择哪一个呢?如果是让我选择的话,我应该会毫不犹豫地选择电单车。

 

线下门店最多的培训

 

不是为电单车做广告,而是天太热,我宁愿多花点钱也不想在太阳底下晒,虽然说现在有很多的共享电车都搞出了免费骑行的模式,但是如果出现像刚才上面我所提到的那种场景,相信还是有很多人愿意选择共享电单车。因为更加的方便,所以呢,当共享单车还没有明确的盈利模式的时候,还在增强市场的时候竟然有共享电单车已经实现了盈利,而且共享电单车更加的规范,因为他们设置了电子围栏,所以你是不能乱停乱放的。

虽然说共享电单车对用户来说体验还是非常不错的,但是还是有三个很重要的问题需要决定。一是成本太高,另外一个就是用户的素质太低。再一个就是电单车的安全问题。这几个问题如果全部都能得到有效的解决的话,发展速度还会更加的迅速,当你们还在玩共享单车和共享电单车的时候,结果又有人玩起了共享电瓶,当然这几个都不是一家公司的,那么电瓶又是怎么玩共享的呢?

今天,我就和大家分享一下共享电瓶是如何赚大钱的。现在有几家专门玩共享电瓶的平台,主要针对的就是有电动车的用户。大家都知道电动车其实最重要的就是电瓶,一般来说,电动车的电瓶一般使用一年到两年基本上就不能用了。包括所谓的一些知名品牌,所以对于用户来说,电瓶基本上是一年一换,一般都是以旧换新。在客户更换电瓶的时候加个四百到五百的差价,所以对用户来说,这个钱几乎是每年都要花的,所以有人就专门针对电瓶这个市场玩起来共享电单车。其实有点像电瓶的租赁模式,你只需要缴纳一定的押金,比如说是三百或者五百甚至更多,然后你就可以使用他们的电瓶,但是每天还要缴纳一元或者是几毛钱的租赁费用就拿一元,一天来说一年就是三百六十五天。当然,这个押金是可以退的,也就是说你每年花费在电瓶上的费用是三百六十五元。

如果你经常用的话买个电动车还是比骑共享单车更划算的?那么有的人就会说,我做你们的电瓶一年多三百六十五元,我自己买一套电瓶,然后以旧换新也是四百元,这个好像差别也不是很大呀。关键是我还要缴纳押金给你们,也就是说你们这种模式好在哪里?

用户为什么愿意呢?大家都知道其电动车最害怕的是什么,就是骑到半路没电了,可能你会说现在不是有快速充电吗花个几块钱充一下就好了,这个确实能解决应急问题,但是快充跑步多远,而且对电池也有损害。所以他们的优势在哪里呢?如果你是租赁他们电池的,你只需要在手机上面找到他们的合作商家到商家那里直接给你换一个充满电的电瓶,一分钟不到马上就可以走,没电了,找到合作的商家换电瓶就可以永不断电,用户是不是会感觉很爽呢?你自己买一组电瓶最大的烦恼就是没变,但是你租他们的电瓶没电,直接换一个满电的,你可以骑上一整天都不需要担心。

对于经常在外面跑的人来说,这个是非常不错的,比如说对外卖骑手对快递员来说。那么这些合作的商家为什么愿意加盟他们呢?当然是因为给他们利益给他们好处,你推荐一个用户使用我都给你收益,而且我把你的店铺直接放到我的平台上面,用户可以很轻松地找到你的店铺用户来你的店铺更换电瓶可以为你带来流量,如果车子有问题可以直接找你修,而对于共享电瓶的操盘者来说,这个租金除了一部分分给合作商家之外,身上的还是以赚钱的。为一组电瓶的成本并没有几百块那么高,对吧,但是他们还多了个押金在里面,至于和这些商家合作以后未来会不会延伸到电动车的配件领域赚钱,那就是以后的事情了,但是还有另外一个生产电瓶的厂家,据说还要搞一个更牛的模式。

是什么呢,只要你使用他们的共享,电瓶电瓶车都是直接送的,当然还是需要交纳押金的,对吧,对于用户来说,电瓶车不用买了,直接租电瓶就可以获得电瓶车的使用权。如果是你,你愿意成为他们的用户。

 
weinxin
微信号:295052769
添加时备注:我要教程
  • 版权声明:
  • 本文内容由互联网用户自发贡献,本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至 295052769@qq.com 举报,一经查实,本站将立刻删除。
匿名

发表评论

匿名网友