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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🌀(撰稿:闻人芳彩)

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    • 蒋致敬☌LV3六年级
      2楼
      推动有效投资持续扩大(锐财经)🤸
      2024/05/29   来自梅州
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    • 🏅胥江咏LV5大学四年级
      3楼
      向良种良田要高质量发展💧
      2024/05/29   来自海门
      1回复
    • 胥承伯🛄LV9幼儿园
      4楼
      星系状的螺旋火箭云😎
      2024/05/29   来自马鞍山
      6回复
    • 吉龙巧LV8大学三年级
      5楼
      中国联通O域数仓深度培训赋能基层,走好新时代党的群众路线🏡
      2024/05/29   来自永康
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    • 田梵楠🌩🐷LV9大学三年级
      6楼
      “厨房变卫生间被判违规”是一堂装修法治课🐄
      2024/05/29   来自白城
      2回复
    • 印栋颖LV9大学四年级
      7楼
      多地政务服务中心拒收现金 别让“支付适老化”落空✾
      2024/05/29   来自萧山
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