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作为低空经济的重要载体,电动垂直起降航空器(eVTOL)逐步推进商业化进程。上述报告指出,与汽车、高铁等出行方式相比,eVTOL在特定路程范围内,具有高效便捷、低噪音、低碳排放、舒适私密等优点。2025年至2030年,eVTOL预计处于商业化导入阶段,以短途定期载客飞行、企业和私人包机、航空医疗转运以及空中游览飞行等应用为主。

展望未来,蓄势待发的低空经济,仍需开放更多应用场景。今年以来,国内多地陆续出台低空经济相关规划和支持政策。最新发布的《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案(2024-2027年)(征求意见稿)》提出,北京拟到2027年,围绕应急救援、物流配送、空中摆渡、城际通勤、特色文旅等,新增10个以上应用场景,开通3条以上面向周边地区的低空航线,基本建成网络化的基础设施体系及低空应用生态。

★(撰稿:支子心)

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    • 别枝可🥘LV2六年级
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      美国劝不住以色列!内塔尼亚胡不把拜登放眼里?😎
      2024/05/18   来自温岭
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    • ✆宰辉厚LV2大学四年级
      3楼
      中国Vlog|春运之变:一份热盒饭承载中国春运“加速度”✾
      2024/05/18   来自三明
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    • 华容信🔭LV9幼儿园
      4楼
      那年今日丨鲁迅诞辰142周年,他说过的这些话你还记得吗?🥐
      2024/05/18   来自岳阳
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    • 仲孙澜莺LV7大学三年级
      5楼
      四部门:从严从快从重查处财务造假等违法犯罪案件🙏
      2024/05/18   来自宿豫
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    • 宋可江📖🦊LV7大学三年级
      6楼
      疫情病例增至8例 深圳疾控建议勿购买境外高风险地区商品🏙
      2024/05/18   来自呼和浩特
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    • 宗政飞泰LV6大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国新增13例境外输入病例(5月6日)🐊
      2024/05/18   来自上海
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