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傅里的言论与欧洲首席执行官们的想法相反,但考虑到该公司偶尔同大西洋对岸的国家出现关系动荡,这或许并不令人意外。空客及其竞争对手波音公司吕氏贵宾会,一直是欧美数十年贸易争端的焦点,美国指责欧盟通过低息贷款向空客提供非法国家补贴。特朗普政府于2019年对欧洲的飞机征收10%的关税。在欧盟威胁对美国飞机征收15%的关税,以报复对波音公司类似的补贴后,这场争端结束了。
傅里的采访对缓解紧张局势来说帮助不大,特别是考虑到其主要竞争对手波音公司最近遭遇的一系列事故,使空客有机会抢占全球市场份额。在2019年至2020年的5个月内发生两起致命坠机事故后吕氏贵宾会,这家美国公司的737 MAX飞机停飞了近两年。正当波音似乎要克服这一挫折时,它却在今年1月份遭遇了阿拉斯加航空公司的事故,导致近200架737 MAX 9型客机停飞,波音再次陷入信任危机。(作者瑞恩·霍格,白晓译)
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