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“欧盟成员国现在与中国的合作与交流非常频密，尤其在经济领域的联系非常强大：德国总理朔尔茨上月访问了中国，随行的还有一个大型商业代表团；西班牙、比利时和荷兰首相最近也访问了中国；法国总统马克龙去年访问了中国；包括意大利在内的多个欧洲国家领导人也计划今年对中国进行正式访问。”这名匈牙利国际问题专家介绍称。

近年来，匈牙利在发展对华友好关系上创造了多个“第一”：第一个同中国签署“一带一路”合作谅解备忘录的欧洲国家；第一个开设匈语和汉语双语教学学校的欧洲国家；第一个设立人民币清算行的中东欧国家；中国国家旅游局设立办事处的第一个中东欧国家；第一个发行人民币债券的中东欧国家……尤其值得注意的是，匈牙利近年来在涉及中国核心利益问题上，一直坚定地支持中国。今年是中匈建交75周年，两国关系发展又迎来重要契机。

“一是政治联系，过去几年间，两国在政治层面的合作越来越强劲。匈牙利总理欧尔班连续出席三届‘一带一路’国际合作高峰论坛，几乎每个月两国都有部长级会议。二是贸易联系，自14年前匈牙利宣布‘向东开放’政策至今，匈牙利对华出口翻了一番，从中国的进口则翻了三番，匈中贸易目前已占匈牙利对外总贸易额的4%。”他介绍称。

“三是基础设施联系，在‘一带一路’倡议的框架下，布达佩斯-贝尔格莱德铁路项目顺利推进，我们也希望在中国领导人此行期间，我们能在基础设施领域达成更多成果。四是金融一体化，今天的匈牙利已经成为中国企业最重要的融资中心之一，诸如中国银行、建设银行、工商银行等中国大型银行纷纷在匈牙利设立了办事处，一些甚至已经或计划在布达佩斯开设地区分行。”

在这名匈牙利学者看来，中匈合作为匈牙利带来了实实在在的利益：中国在2022年和2023年是匈牙利的最大投资国金沙集团1991cc入口，为匈牙利创造了2万多个就业岗位；中国目前已有7个城市开通了直飞匈牙利首都布达佩斯的航班。“尤其值得关注的是，在中国投资的加持下，匈牙利在锂电池领域已经占到了全球市场份额的4%，排名世界第三。”

他举例称，在大约半个世纪前，日本还是全球第二大经济体时，西方国家的主流媒体也曾认为日本是威胁。于是，在与日本的贸易中，欧洲出台了很多限制和制裁，但后来事实证明，日本的汽车和产品并没有摧毁欧洲的市场。“今天我们也不必担忧中国的产品会摧毁我们的市场。相反，我们应当合作金沙集团1991cc入口，在技术上取得更多的创新……我经常去中国，几乎每个月都能看到许多拥有先进技术和创新的高质量中国电动汽车。”他认为，中企在匈牙利和欧盟的投资将带来健康的竞争。