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以液化天然气(LNG)运输船为例,今年以来,中国船舶集团与卡塔尔能源公司签约18艘全球最大27.1万立方米超大型液化天然气(LNG)运输船建造项目,创下了全球最大单笔造船订单纪录;中国船舶集团旗下沪东中华自主研发设计建造的全球首艘第五代“长恒系列”17.4万立方米大型液化天然气(LNG)运输船“绿能瀛”号交付,能够满足700万个家庭一个月的用气需求。

值得一提的是,为推到造船行业从“高订单”向“高价值”迈进,当前,我国造船业正在向绿色化、数字化和智能化转变。工业和信息化部等五部委此前发布的《船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年)》指出,船舶制造业绿色发展是全球海事工业新一轮科技革命和产业变革的重要方向,是我国船舶工业实现高质量发展的必然途径。

🥖(撰稿:蒲芬翠)

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    • 虞洁飞☼LV7六年级
      2楼
      美歧视性补贴政策严重干扰全球新能源汽车产业链——访对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院院长屠新泉👦
      2024/05/24   来自泸州
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    • 🥏莫鹏苛LV4大学四年级
      3楼
      国联股份副总裁、玻/肥多多CEO尹海凤应邀到...😝
      2024/05/24   来自海宁
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    • 章亨固❘LV9幼儿园
      4楼
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      2024/05/24   来自佳木斯
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    • 韦雄鸿LV2大学三年级
      5楼
      《云图》作者大卫•米切尔:想像力是应对禁锢的解药❏
      2024/05/24   来自酒泉
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    • 汤云璧🚭🔒LV0大学三年级
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      2024/05/24   来自瓦房店
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    • 喻荔婕LV8大学四年级
      7楼
      文化和旅游部提出2024年文旅产业发展“关键词”🦂
      2024/05/24   来自湘潭
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