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一方面,加征关税长期看无助于美国自身产业发展。目前,全球知名整车企业或整机企业的配套商名单中涉及大量非本国企业,这种融合互鉴是推动产业创新的重要驱动力。无论是以“去风险化”为名割裂产业链供应链,还是以单方加征关税、抬高壁垒方式削弱他国商品竞争力,都是狭隘和短视的,非但无法强化自身产业竞争力,反而会迟滞优胜劣汰,影响产业长远发展。

👭(撰稿:溥强融)

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    • 成岚利🥟LV1六年级
      2楼
      长江船舶污染防治取得阶段性成果⛈
      2024/05/23   来自黄山
      7回复
    • 🏪邱茜晴LV2大学四年级
      3楼
      人潮涌动、物畅其流——从机场车站码头看流动中国生机活力🌪
      2024/05/23   来自唐山
      0回复
    • 莘影恒🌥LV8幼儿园
      4楼
      津媒:中国女足亮相香河 新帅释放的信号是大门向所有队员敞开🛃
      2024/05/23   来自莱西
      5回复
    • 葛彪时LV0大学三年级
      5楼
      今明两天上班上学请做好防雨准备⤵
      2024/05/23   来自普兰店
      6回复
    • 韩光士🛋🐓LV0大学三年级
      6楼
      推动成渝交通一体化更进一步⏪
      2024/05/23   来自乌海
      4回复
    • 雷苑娣LV7大学四年级
      7楼
      童年智商税,怎么成了女明星“变美神器”🙀
      2024/05/23   来自舟山
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