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他表示，工程团队需要将高架桥两侧合共400米长的护墙，切割为140件、合共350吨的组件，以加建地铁站月台。该项工程的有关工序经过反复测试及演练，而切割工程进行期间，会在现有行车线旁加设临时护栏，以确保铁路安全。他又说，项目设计阶段已有详细规划和风险评估，已预计了可能会出现最高风险的情况，亦有拟定相应的紧急应变措施。

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