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洪奇沥水道公铁大桥主桥共有8个桥墩,其中46—49号墩位于广州市南沙区华体会管理端,属珠江三角洲网河内,水资源丰富,桥址处地下水位高,淤泥、砂层厚、受潮汐影响流动性大等特点。项目部克服了施工场地狭小,设备物资进场困难、地质条件复杂等种种不利因素,科学组织,不断优化施工工艺和工序流程,抢在“龙舟水”来临前完成全部基础施工,为地上工程施工奠定了坚实基础。
深江铁路是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成,是支持中国(广东)自贸区和粤港澳大湾区建设、落实“一带一路”倡议,促进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群共同发展的重大基础设施华体会管理端,也是承担中长途和珠三角城际客流的客运铁路。项目建成后,可直接带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展,深圳前海自贸片区与广州南沙港自贸片区实现半小时高铁互联互通。(完)
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