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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

❏（撰稿：杜澜宽）

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    • 沈民世🆎LV7六年级
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      共话中国经济新机遇｜通讯：一位荷兰花卉商的中国情缘✏
      2024/05/07   来自周口
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    • 🙍乔壮敬LV5大学四年级
      3楼
      #3 营销的细节（一）🍘
      2024/05/07   来自富阳
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    • 桑唯平❢LV1幼儿园
      4楼
      杭州上城通报“叫花鸡里没有鸡”：立案取证调查🤖
      2024/05/07   来自北海
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    • 许悦生LV7大学三年级
      5楼
      民营经济的四种角色➁
      2024/05/07   来自南安
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    • 鲍燕河🎫👡LV3大学三年级
      6楼
      拜登反对日本制铁公司收购美国钢铁公司🎊
      2024/05/07   来自和田
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    • 终冰雨LV1大学四年级
      7楼
      吉林28日新增本地新冠确诊13例 长春2例通化11例😾
      2024/05/07   来自无锡
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