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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

⏮（撰稿：萧妍曼）

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    • 邹明威🤸LV0六年级
      2楼
      5月份我国强对流和强降雨天气可能增多增强🍰
      2024/05/09   来自赤水
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    • 🎏喻萱祥LV4大学四年级
      3楼
      看命运沉浮岁月无悔，人艺京味大戏《永定门里》登上首都剧场🍸
      2024/05/09   来自南宁
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    • 葛滢启🐍LV9幼儿园
      4楼
      司机被乘客打不敢还手：怕性质变了♸
      2024/05/09   来自启东
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    • 吉娟奇LV8大学三年级
      5楼
      外交部：国际社会更加看好中国经济社会发展潜力🈁
      2024/05/09   来自衡阳
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    • 耿惠平🚪➻LV0大学三年级
      6楼
      核聚变实验实现两方面关键技术突破❠
      2024/05/09   来自枣庄
      2回复
    • 韩罡玲LV5大学四年级
      7楼
      新华全媒+｜多地应对新一轮大范围雨雪天气🗑
      2024/05/09   来自蚌埠
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