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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🐶(撰稿:邱妮弘)

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    • 廖杰彩🛍LV6六年级
      2楼
      重庆针对重点区县发布山洪和渍涝灾害Ⅳ级(蓝色)预警☈
      2024/05/28   来自抚顺
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    • 💔宣士婕LV4大学四年级
      3楼
      加快实现农业强农村美农民富——六位代表谈乡村振兴“新鲜事”⚳
      2024/05/28   来自金华
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    • 翁芬和🍃LV2幼儿园
      4楼
      拓展服务消费升级空间🦐
      2024/05/28   来自西安
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    • 荀蓝雨LV9大学三年级
      5楼
      科技赋能,打得更准⚂
      2024/05/28   来自宁波
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    • 孙之鸿🛢✰LV5大学三年级
      6楼
      中国工商银行黑龙江省分行原党委书记、行长张晓辛被开除党籍⚹
      2024/05/28   来自乳山
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    • 吴薇琛LV4大学四年级
      7楼
      外交部:世卫专家组签证期限可满足在华工作需要🚕
      2024/05/28   来自汉中
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