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为保证隧道施工顺利推进,建设单位西成客专陕西公司指导施工单位采用“两横+一斜”的辅助坑道施工方案,其中一号横洞是最长辅助坑道,全长1016米,为无轨双车道运输通道,该隧道围岩类型复杂,褶皱构造、断裂活动极为发育,挤压程度大。为保障施工安全,施工单位中铁十四局项目部通过隧道五大系统——门禁系统、人员定位系统、视频监控系统、气体监测系统和应急广播系统实现多作业面统筹组织管理协同工作,确保隧道的正常运行和安全性。并通过增加支护补墙措施、超前泄水等方案,顺利通过施工困难区域。

康渝高铁(西渝高铁安康至重庆段)是中国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。线路自安康西站起,经陕西省安康市,重庆市城口县,四川省达州市、广安市,重庆市合川区、北碚区,引入重庆枢纽重庆西站,共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站,其中重庆西为既有车站,其他为新建车站。

☳(撰稿:罗逸萍)

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    • 廖安谦🖨LV3六年级
      2楼
      中国—中亚智库论坛在塔什干举行☛
      2024/06/09   来自宜春
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    • 👜万晨文LV9大学四年级
      3楼
      山东青岛新增88例确诊 78人为在校学生☚
      2024/06/09   来自咸阳
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    • 师婵玉✴LV4幼儿园
      4楼
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      2024/06/09   来自嘉兴
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    • 成志仁LV1大学三年级
      5楼
      北京12月31日新增5例本地新冠肺炎确诊病例🍱
      2024/06/09   来自诸城
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    • 张雪琦🏙🦖LV6大学三年级
      6楼
      江苏省2020年全社会用电量达6374亿千瓦时🐪
      2024/06/09   来自绍兴
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    • 容豪妍LV5大学四年级
      7楼
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      2024/06/09   来自舟山
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