本地纯净下载
纯净官方版WWW,463446,COM-46344F,COM
5月24日,上汽集团正式宣布,将于2026年量产全固态电池,2027年实现装车量产交付。4月12日,广汽集团发布全固态电池走过试验阶段、将于2026年量产装车的消息。国外方面,日本丰田、日产、本田分别计划于2027年、2028年和2030年开始向市场投放搭载全固态电池的电动汽车,供应商企业韩国三星SDI、SK On、LG新能源也纷纷发布全固态电池的商业化计划。
早在2020年10月,由工信部、中国汽车工程学会牵头编写的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中提到,到2030年和2035年,高端能量型动力蓄电池质量能量密度分别要达到每千克400瓦时和每千克500瓦时。由于现有液态锂电池的能量密度难以突破每千克300瓦时,因此发展固态电池成为提升电池能量密度的重要方向。
此外,固态电池也有望大幅降低电池成本。目前在一辆电动汽车中,电池系统的成本约占40%,而正极材料则占到整块电池成本的40%。“考虑到与电解液的匹配性,正极材料通常是磷酸铁锂和三元锂两个选择。”李峥表示,固态电池可以拓宽正极材料的选择,这提供了清晰的降本逻辑,“全固态电池的成本有望实现40%的降幅。”
。7.8MB/2024/05/27
直接下载3.78MB/2024/05/27
直接下载1.98MB/2024/05/27
直接下载1.57MB/2024/05/27
直接下载8.96MB/2024/05/27
直接下载7.43MB/2024/05/27
直接下载2.55MB/2024/05/26
直接下载1.32MB/2024/05/26
直接下载6.87MB/2024/05/26
直接下载2.86MB/2024/05/26
直接下载9.20MB/2024/05/26
直接下载7.43MB/2024/05/26
直接下载77.3MB/2024/05/26
直接下载56.7MB/2024/05/26
直接下载49.8MB/2024/05/26
直接下载55.1MB/2024/05/26
直接下载17.3MB/2024/05/26
直接下载69.51MB|查看
83.24MB|查看
51.65MB|查看
20.98MB|查看
18.63MB|查看
23.52MB|查看
46.57MB|查看
53.83MB|查看
80.61MB|查看
WWW,4440163,COM-4440247,COM43.1MB|2024/05/26
WWW,48622,CC-486342,COM31.63MB|2024/05/26
WWW,55335A,COM-55335E,COM34.33MB|2024/05/26
WWW,545470,COM-5454777,COM85.40MB|2024/05/26
WWW,481577,COM-4817777,COM33.83MB|2024/05/26
WWW,4446,VIP-44460E,COM67.5MB|2024/05/26
WWW,494566,COM-49459,COM1.21MB|2024/05/26
WWW,55745,COM-557464,COM27.49MB|2024/05/269
WWW,4694W,COM-469546,COM31.20MB|2024/05/26
WWW,488756,COM-488765,COM37.88MB|2024/05/26