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“广佛南环、佛莞城际的建设过程困难重重。线路与既有线路接口多,且穿越广州、佛山、东莞三市和广州南、佛山西、东莞西等综合交通枢纽。”建设单位珠三角城际轨道公司第一建设指挥部指挥长赵汝德介绍,沿线地质条件极其复杂、江河水网密布、周边环境异常敏感,桥隧比高达93%。因此,项目建设安全风险高、制约因素多、修建难度极大。

✄(撰稿:卢静凡)

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    • 庄堂丽🍼LV3六年级
      2楼
      钟薛高卖红薯还债能东山再起吗🛑
      2024/05/29   来自无锡
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    • 🥞张辉冰LV2大学四年级
      3楼
      幸福,雷诺阿|陶瓷工匠5|陶瓷工匠5❑
      2024/05/29   来自富阳
      0回复
    • 宁坚邦❷LV4幼儿园
      4楼
      秀我中国|火爆全网!大连港东五街“热度不减”,大连文旅局欢迎您到来🍬
      2024/05/29   来自济宁
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    • 连芝武LV7大学三年级
      5楼
      舆论呼吁有关部门积极打击害人的“JQK“套路🛷
      2024/05/29   来自广州
      3回复
    • 宋芸澜🗨🎂LV9大学三年级
      6楼
      华为胡静宜:发展工业互联网,推进新型工业...🎴
      2024/05/29   来自广元
      9回复
    • 习鹏亮LV5大学四年级
      7楼
      范闲 骡马假日❴
      2024/05/29   来自包头
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