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对此,交通运输部5月11日答复称,我国出台和实施重大节假日免收小型客车通行费政策的主要目的,是缓解重大节假日期间公路收费站拥堵,方便公众出行。之所以选定为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个重大节假日,主要是考虑到这四个节假日在公众日常生活中的重要性最为突出,公众出行需求、高速公路交通量增长和由此带来的收费站拥堵现象最为明显。

交通运输部表示,免费政策实施后,有效缓解了收费站拥堵问题,根据2023年四个重大节假日高速公路统计数据,重大节假日期间拥堵收费站数量较平日均值减少18%,提高了收费站通行效率。同时,也缓解了其他交通运输方式的运力紧张问题,带动了旅游、汽车租赁等服务业发展,获得了公众的广泛认同,取得了良好的社会效果。

🥎(撰稿:古致成)

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    • 马纪轮✆LV3六年级
      2楼
      汲取电动自行车火灾事故教训🚿
      2024/05/13   来自辽源
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    • 🍟步振信LV3大学四年级
      3楼
      新时代中国调研行之长三角篇丨从1.7毫米到38.1米:在长三角探寻中华文明“根脉”🌺
      2024/05/13   来自南充
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    • 盛宽康⚦LV4幼儿园
      4楼
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      2024/05/13   来自南安
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    • 文芳凝LV5大学三年级
      5楼
      天天学习|这个“永恒课题”,总书记时时放心不下🎳
      2024/05/13   来自佳木斯
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    • 甘安琰🧟🧠LV2大学三年级
      6楼
      安徽省交通运输厅纵深推进交通运输领域扫黑除恶斗争工作☄
      2024/05/13   来自商丘
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    • 宗政桦楠LV1大学四年级
      7楼
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