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新京报讯（记者郭懿萌）5月31日上午，北京市朝阳区消防救援支队在望京SOHO开展高层公共建筑灭火救援综合实战演练，来自望京SOHO及周边单位的400名员工参加。被困人员在消防救援人员的引导下进行逃生演练。 图源：朝阳区消防救援支队新京报记者了解到，本次演练按照单位先期处置、区域联防、初战处置、增援处置等阶段进行，主要围绕中控室“四快”处置规程、微型消防站与消防救援站初战联动、属地消防救援站和增援消防救援站协同作战等方面展开。上午9时，演练正式开始。现场模拟望京SOHO塔3五层施工改造出现火花，引燃周边可燃物的场景。火势迅速蔓延，有大量浓烟，造成人员被困。单位立即启动应急处置预案，利用应急广播引导办公楼内工作人员疏散逃生，启动固定消防设施，调派微型消防站到场处置，单位的技术处置队全程保障。收到报警信息后，朝阳区消防救援支队指挥中心迅速调集全勤指挥部、5个队站9车50余名指战员赶往现场。属地消防救援站到场后，迅速成立侦察、疏散、内攻、搜救、排烟、供水、警戒、保障等战斗单元，多途径开辟进攻和救援通道，控制火势并开展人员疏散搜救工作。消防救援人员开展人员疏散搜救工作。 图源：朝阳区消防救援支队全勤指挥部到场后，综合研判火场态势，调整力量部署，各作战单元闻令即动，火被顺利扑灭。在各联勤单位的协助下，现场道路通畅，伤员在第一时间得到救治，实战演练圆满结束。据悉，此次演练全面提升了朝阳区消防救援支队对辖区高层公共建筑火灾的扑救能力，增强了各部门协同作战水平，规范了重点单位自防自救力量处置突发情况的操作程序，提高了各单位人员的消防安全意识。编辑 彭冲 校对 付春愔

沪渝蓉高铁途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市，线路总长约2100公里，全线设计时速350公里。其中，武汉至宜昌段于2021年9月率先开工，正线全长313公里，桥隧占比85%，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站，预计于2025年建成通车，届时将大幅缩短武汉至宜昌通行时间。