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“广佛南环、佛莞城际的建设过程困难重重。线路与既有线路接口多,且穿越广州、佛山、东莞三市和广州南、佛山西、东莞西等综合交通枢纽。”建设单位珠三角城际轨道公司第一建设指挥部指挥长赵汝德介绍,沿线地质条件极其复杂、江河水网密布、周边环境异常敏感,桥隧比高达93%。因此,项目建设安全风险高、制约因素多、修建难度极大。

😌(撰稿:公孙昌富)

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    • 司贤强👈LV1六年级
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      2024/05/29   来自胶南
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      2024/05/29   来自六盘水
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      电力产业链反复活跃 郴电国际3连板☓
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    • 徐婷榕LV1大学四年级
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      20240527 一天,一年,一辈子🍥
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