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中新网南昌5月10日电 (刘力鑫 胡国林 徐亮)10日，记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称“南铁”)获悉，南铁自5月9日18时开始，在京九铁路江西段启动2024年第一阶段集中修施工，并首次在普速铁路上运用“高铁换轨”作业模式。当前江西已经进入主汛期，此次集中修施工旨在确保汛期列车运行安全平稳。

记者了解到，由于京九铁路庐山站为京九铁路、京港高速铁路、昌九城际铁路等五条铁路线的交汇枢纽车站，存在站场环境复杂，线路施工条件不良等因素，因此南铁鹰潭工务机械段在本次集中修换轨施工中优发国际游戏官网，在庐山站首次将当天焊接、当天更换的“高铁换轨”作业模式运用在普速线路上，大幅度缩短了作业时间。同时在闪光焊轨车上使用“简易钢轨中频电感应正火装置”，直接取代人工火焰正火热处理的方式，提升正火质量，单个焊头的正火时间由原来的10分钟缩短至5分钟，一次正火合格率可达99.5%。