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“此次施工仍然以工务大修施工为主线,与大机作业、电务、供电等多项目、跨专业施工维修进行统筹综合安排WWW,JZCP34,COM-JZCP41,COM,集中调配人员、材料、设备,统筹全局大机力量,最大化利用集中修天窗。”中国铁路成都局集团有限公司工务部相关负责人介绍,本轮集中修预计将完成大修清筛97.627公里、大修换枕34000根、大修换岔102组、大修换轨171.756公里、道岔清筛198组、桥梁大修整治16座等多项施工任务,还将同步开展线、桥设备的全项目维修,以提高“天窗”利用率。
据了解,此次大修集中修中国铁路成都局工务系统组织了155支队伍11458人参加,为做到运输、施工统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全,成立了施工协调小组,统筹兼顾列车开行和施工组织。同时,由施工办牵头,在绵阳、峨眉、都匀、涪陵设立集中修指挥部,各业务部室、相关站段派人进驻指挥部,现场沟通协调解决各单位间的结合部问题,确保施工安全及进度。(完)
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