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澳洲十计划带上岸

4月18日，南三公路(三角至黄圃段)二期工程动工。作为中山“三环十二快”其中一快，南三公路向西通向佛山顺德，向东联系广州南沙，是中山东北部组团内部以及东北和西北组团之间的快速运输通道。到2025年，中山将基本实现“60 30 15”时空圈，即中山市与大湾区相邻城市1小时内通达；中心城区与外围镇街、各镇街与深中通道30分钟通达；各镇街中心区与邻近高速公路出入口间15分钟通达。

同样的变化，发生在不远处的板芙镇。今年1月，广东省人民政府正式批复中山市智能制造装备产业园(下称“中山智装园”)升级为广东板芙经济开发区。中山智装园是中山创建的首个省级智能装备产业园，总规划面积达6100多亩澳洲十计划带上岸，是“中山科学城”的重要规划区域。如今，园区一期基础建设已基本完成澳洲十计划带上岸，引进企业33家，投资总额达127亿元。

值得一提的是，中山智装园内的板芙科创园开启了市属国企与民营企业成功合作的新模式。从组建项目公司到顺利拿地动工，只用了一个多月时间，展现“中山速度”。可以看到，深中通道正给中山发展带来重大机遇，高端产业、科研硬件、人才资金等发展要素悄然而至，中山正成为投资者目光转向、更加青睐的沃土，成为大湾区创新创业的宝地。

当前，中山正对标深圳营商环境，打造深中“无差别体验”的营商环境，推进政务服务“深中通办”，线上设立“深中融合一体化”专区，线下互设“深中通办”专窗，633个政务服务事项实现“深中通办”澳洲十计划带上岸，电子证照实现“深中互认”，企业开办线上平台实现链接互挂。今年，中山还将继续推动超80项改革，新增100项政务服务“跨城通办”。

从错位发展澳洲十计划带上岸，到协同发展澳洲十计划带上岸，再到如今“一体化”，中山在粤港澳大湾区的战略地位日益凸显，开放之路越走越宽。特别是在连通公共服务方面，为便利深圳人员在中山工作生活，翠亨新区政务服务中心已开设深中通办政务服务专窗，与深圳龙华区、宝安区开通了首批228项“跨城通办”事项，涵盖人才、社会保障、医疗卫生等多个领域。