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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🌷(撰稿:钟琳程)

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    • 堵倩鹏🚇LV3六年级
      2楼
      王峰督导推进旅游环境提升工作时强调:下足绣花功...😐
      2024/05/30   来自沭阳
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    • 🏮舒琳羽LV8大学四年级
      3楼
      中泰免签“满月” 旅游业者“忙坏”📥
      2024/05/30   来自泉州
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    • 任罡琴🔊LV9幼儿园
      4楼
      村里有了“行走的医院”——重庆巫山县创新机制守护群众健康“最后一公里”🏢
      2024/05/30   来自巴中
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    • 冯诚羽LV0大学三年级
      5楼
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      2024/05/30   来自阳泉
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    • 符荷德🐹🌸LV7大学三年级
      6楼
      泽连斯基到访葡萄牙 葡方向乌克兰承诺1.26亿欧元援助⛨
      2024/05/30   来自阜新
      1回复
    • 司马梁群LV4大学四年级
      7楼
      精准务实培育壮大乡村产业🎒
      2024/05/30   来自郴州
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