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上海市发改委表示,碳博会一方面是加强国际合作、扩大对外开放交流的重要平台,有助于促进绿色低碳领域国际国内科技创新和产业链的合作,一方面也是发挥市场作用,培育绿色低碳产业的重要抓手,可以为绿色低碳全产业链各类主体之间的交流、合作对接展示搭建公共平台,帮助企业更好地实现低碳转型和绿色发展澳亚国际入口,加快绿色低碳新赛道产业的发展壮大。
中国工程院院士、上海交通大学碳中和发展研究院院长黄震在首届碳博会表示澳亚国际入口,除了政策主导、科研驱动外,市场支撑是能源绿色转型的极其重要推动因素澳亚国际入口,碳市场、电力市场、绿色金融市场应在能源转型体系中发挥更大作用,建议通过碳定额以及碳税来减少绿色溢价,完善中长期电力市场服务机制澳亚国际入口,更好承担市场在分配能源资源等方面的职责。
与上届相比,今年碳博会呈现几大亮点:一是展会内容升级,展会规模超去年,总展览面积超过10万平方米。此外,同期六展联动,同时同地聚焦新能源汽车、轨道交通、模具、润滑油等新需求,打通上下游产业链,共同打造资源共享的盛大聚会。二是聚焦“绿色低碳供应链”澳亚国际入口,本届展会将围绕“绿色供应链”这一话题,发挥链主企业引领作用,推动供应链整体绿色低碳转型。三是全力打造低碳智慧出行展(又名新能源车展),绿色交通板块重磅升级。
今年碳博会的系列论坛同样精彩纷呈,将举办一个主旨论坛和六个平行论坛。主旨论坛聚焦国际碳中和技术趋势动向、国内能源绿色转型、低碳供应链建设等,将成立绿色低碳供应链联盟、发布《绿色供应链案例集》。六大平行论坛将探讨并展示世界领先的循环经济解决方案、我国能源绿色转型和双碳目标实现的技术路径和道路,聚焦低碳出行技术发展、车路网融合发展模式、充换电、氢能及燃料电池的科技创新,分析储能产业发展趋势和应用前景。
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