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同济大学与中国铁路有着深厚渊源。近年来，学校集全校之力服务交通强国铁路先行，不断完善学科布局，形成了基本覆盖铁路各专业系统的优势学科群，拥有土木工程防灾减灾全国重点实验室、高速磁浮运载技术全国重点实验室、磁浮技术铁路行业重点实验室等10余个与铁路相关的国家和省部级研究平台，参与了众多中国铁路项目，在特大桥梁的抗震与抗风、地下工程穿越高速铁路的精细化控制、高铁站房建筑—结构一体化设计、交通枢纽经济区规划建设、时速600公里高速磁浮系统等领域取得多项重大科技创新成果求脚控的网站，为铁路高速发展提供了智力支持和同济方案。