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一方面,加征关税长期看无助于美国自身产业发展。目前,全球知名整车企业或整机企业的配套商名单中涉及大量非本国企业,这种融合互鉴是推动产业创新的重要驱动力。无论是以“去风险化”为名割裂产业链供应链,还是以单方加征关税、抬高壁垒方式削弱他国商品竞争力,都是狭隘和短视的,非但无法强化自身产业竞争力,反而会迟滞优胜劣汰,影响产业长远发展。
🐚(撰稿:杜言烁)十三届全国人大常委会第二十五次会议审议多部法律草案
2024/05/23窦洋克🧘
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2024/05/23尚豪达🎏
【境内疫情观察】全国新增25例境外输入病例(10月10日)
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9820家企业线下参展第135届广交会第二期
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东北虎豹国家公园添丁了
2024/05/23池秋伊🍔
BLUE周刊-Vol.098
2024/05/22公羊士娣🍇
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河北唐山港2023年货物吞吐量同比增长9.53%
2024/05/22闵初东j
国米易主!官方:橡树资本接管国米,国米的8年苏宁时代结束
2024/05/21米珊敬g
14版政治 - 激励基层干部能干事、干成事(干部状态新观察)
2024/05/21池富娇🆓