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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

♏（撰稿：缪朗宇）

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    • 司马若翠🥄LV4六年级
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      正在成为价值股？苹果宣布回购1100亿美元，为史上最大规模☎
      2024/05/07   来自肥城
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    • 🎠包荷秋LV7大学四年级
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      中国代表：中方为维护国际公道正义行使否决权受到广泛支持⛮
      2024/05/07   来自杭州
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      苏打绿成都👁
      2024/05/07   来自腾冲
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      静待春归！大寒节气寒冷依旧 全国极端低温分布图看哪里冷到极致➤
      2024/05/07   来自自贡
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    • 裴翰善🔂🕞LV6大学三年级
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      手语传经典为何如此重要🏾
      2024/05/07   来自公主岭
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    • 穆进林LV4大学四年级
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      布林肯称美方“强烈鼓励”世卫组织邀台湾参加世卫大会，国台办驳斥！✡
      2024/05/07   来自富阳
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