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记者从北京地铁、京港地铁了解到，目前，他们支持“十分钟内同站进出可退票”的操作。但记者实地探访后发现，由于乘客支付方式有所差异，且存在是否已出站等不同情况，退费流程也不一致。如果使用一卡通实体卡或手机NFC一卡通支付，并未刷卡出站，则可直接在站内由工作人员处理，消除进站记录，实现十分钟内同站进出“免票”。而如果是扫乘车码进站，或已经刷一卡通出站，则只能联系相关支付平台的客服进行登记处理，过程较为繁琐。

如果要斜向穿越桥区，从路面上走需要较长时间。以自东南向西北穿行为例，记者从位于桥区东南角邻近地铁C口的成铭大厦写字楼出发，前往位于桥区西北角邻近地铁A口的凯德茂商场，在地上空间的步行时间在15分钟以上，而如果从地铁站内穿行时间则只需5分钟左右。进入地铁站后，记者在C口与一名车站工作人员简单提出穿行需求后，他便立刻帮忙刷了员工卡，在A1口，记者也找到了一名车站工作人员，她只是简单询问了记者是否为穿行通过车站、总共几个人等问题后便打开无障碍通道让记者通行。

“我们有时候就会从这边穿行，车站的工作人员都会帮忙刷一下员工卡，这样要好走许多。”刘女士在成铭大厦内某企业上班，时常会通过地铁站穿行西直门桥区，她觉得，如果部分地铁站由于设计空间的原因，无法预留出不用刷卡的穿行通道，未来是否可以考虑对支付系统进行升级，设定一个通过时限九州体育比分，让这些同站进出不坐地铁的市民依旧扫码、刷卡进出站，但通过系统处理实现不扣费，“这样我们也不用老麻烦车站工作人员，而且也有好多人会不好意思，觉得尴尬。”刘女士说。

走访时，北京地铁站的多位工作人员告诉记者，如果市民确有同站进出的需求，比如穿行过马路、借用洗手间等，或走错车站出入口，可以先不刷卡出站，直接找到地铁工作人员寻求帮助，只要进站时间在10分钟内，他们就可以为乘客进行处置，消除原先的进站记录实现免票同站出入，但前提是乘客使用的是一卡通实体卡或者手机NFC一卡通。

对于市民希望通过技术手段实现“短时间内同站进出不扣费”的想法，记者也向北京地铁公司进行了反映，该公司客服热线的一名工作人员表示，对于这些诉求他们会认真记录、积极联系有关部门，但由于北京轨道交通运营企业多，涉及票务政策问题的调整还需要上级部门决策，现阶段，他们会先处理好10分钟内乘客同站进出的退费诉求。

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