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对于该起事故中,自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞,AITO汽车称,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时,超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围,即车速4千米每小时至85千米每小时。

🍾(撰稿:燕香之)

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    • 景伊阅👂LV2六年级
      2楼
      做好稳供“领头羊”:看蒙牛如何守护老百姓的“奶瓶子”🍡
      2024/05/10   来自龙岩
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    • 🍓公孙利堂LV9大学四年级
      3楼
      把遵规守纪刻印在心(思想纵横)➵
      2024/05/10   来自驻马店
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    • 终姣惠🧖LV7幼儿园
      4楼
      黄福华:高端优质是仙游红木家具产业的发展方向💂
      2024/05/10   来自如皋
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    • 毛启强LV3大学三年级
      5楼
      问界就山西运城 M7 事故中相关技术问题发布说明回应四大疑问,哪些信息值得关注?🐢
      2024/05/10   来自安阳
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    • 封容菡♪🔢LV3大学三年级
      6楼
      加州高铁局被群嘲:人类史上最了不起的成就……🐅
      2024/05/10   来自楚雄
      7回复
    • 长孙泰永LV4大学四年级
      7楼
      大卫科伦斯韦为演超人健身练成大肌霸!这身材如何?☢
      2024/05/10   来自灵宝
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