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  • 🥤下载次数:112861次
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用户评论

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跻身“顶流”的北京车展,主角不仅是一众新车,更来自车展期间话题不断的车企大佬们。其中,作为北京车展“新面孔”的小米汽车,车展首日雷军便现身展台,小米汽车也成为车展期间人气最旺的展台之一。同时,雷军也开启“串门”模式,相继现身东风、比亚迪、蔚来、理想等展台,其所到之处媒体追访,而社交平台上有关“雷军”“北京车展”的视频也成为集赞“密码”。

在中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)副秘书长柳燕看来,营销的本质是卖方向买方传递信息,最终促成交易。用户接收信息的渠道在哪里,卖方就要跟着往哪里去。车圈营销涌现新风尚,就是由当下营销的本质和以用户为中心的理念共同催生的。车企高管亲自下场直播参与营销十分有必要,这也表明中国汽车营销正向用户为中心转移,是与时俱进的良好表现。但争抢流量的同时,也更要注重价值观的传递。

在电动化领域狂奔的自主品牌将压力给到跨国车企,一众海外车企也不再“慢半拍”。其中,本届北京车展上,本田带来针对中国市场推出的全新电动品牌“烨”,并亮相品牌旗下车型;东风日产携四款新能源概念车首发亮相并发布全新新能源战略。东风日产相关人士透露,未来三年,东风日产计划推出五款日产品牌新能源车型,车型包括轿车和SUV,动力涵盖纯电和混合动力;主场作战的北京现代,车展期间与宁德时代签署战略合作协议。根据协议,未来北京现代推出的新电动车型将采用宁德时代电池。

此外,豪华品牌也纷纷下场参战,本届北京车展上,梅赛德斯-奔驰带来包括一款全球首发、七款中国首发及车展首秀、八款中国上市的全品牌21款车型。其中,以大排量燃油车示人的奔驰“大G”换新的同时推出纯电版本。同时,超豪华品牌兰博基尼首款插电式混合动力超级SUV—Urus SE,也在本届北京车展完成首秀。

目前,随着AI大模型快速发展和普及,智能汽车成为AI技术应用的载体之一,汽车行业也迎来从“软件定义汽车”到“AI定义汽车”的新拐点。本届北京车展上,AI成为不少车企提到的高频词汇。其中,小鹏汽车首发AI天玑系统。据了解,AI天玑系统为行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用,小鹏汽车的生活助理——AI小P,将具备更高级别的理解能力。在小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏看来,下一个10年是智能化的10年,智能汽车的核心在运营,汽车软件发布会将发展成行业常态。

同时,哪吒汽车则与高通、车联天下联合首发Snapdragon Ride Flex(SA8775P)舱驾融合平台。此外,哪吒汽车还联合360集团发布大模型产品NETA“乾坤圈”。据悉,该产品将于今年6月通过OTA率先搭载至哪吒L,将360智脑、AI搜索和数字人等先进AI技术应用在座舱等领域。意识到智能化重要不仅是造车新势力们,传统车企也不甘落后。本届北京车展上,吉利汽车带来自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘等成果进行展示。据了解,GEA全球智能新能源架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构。

智能化赛道上,狂奔的不仅是整车企业。据北京车展组委会相关人士透露,本届车展共吸引13个国家近500家海内外知名零部件企业及科技公司参展。参展的汽车供应链上下游企业纷纷带来最新产品和技术,覆盖自动驾驶解决方案、智能座舱、操作系统、芯片、激光雷达等多个领域。其中,文远知行携WeRide L2++量产车、自动驾驶出租车Robotaxi、自动驾驶小巴Robobus、无人驾驶扫路机S1亮相北京车展。产品展示之外,文远知行展区还提供纯视觉无图L2++高阶智能驾驶试乘体验。

另一家自动驾驶企业易航智能则发布“笃行”城市智驾平台。该平台采用量产级BEV“灵眸”,包括城市智驾标准版、城市智驾性能版和城市智驾全能版三款系列方案。易航智能相关人士表示,首推的基于地平线征程6E的城市智驾标准版,涵盖极致性能高速NOA、城市记忆领航等高阶智驾功能,整套价格不高于5000元。在中汽协常务副会长付炳锋看来533CC肖皮门尾图,在电动化、数字化赋能下,新的产业生态和竞争格局将加速形成。

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