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深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程为设计施工总承包(EPC)项目,项目西起沙河东路立交,东至广深高速,跨南山、福田两区,全长5950米。其中总部基地段全线下沉,下沉隧道段长度为1560米,地面改造段长度为4390米。改造后主线为双向8车道,时速80公里/时,辅道为双向6车道,时速40公里/时。该项目由中铁四局集团有限公司承建。

深圳滨海大道(总部基地段)交通综合改造工程剩余的辅道建设将于今年下半年全面完工,届时将形成主道双向8车道和辅道双向6车道的整体规模。项目建成后,滨海大道将有效串联桂庙路隧道、滨河大道,缓解了滨海大道总部基地段交通瓶颈。深圳湾超级总部基地段将形成“地面+地下”立体化交通,能有效缓解滨海大道交通瓶颈,同时释放出一片面积约10万平方米、相当于14个标准足球场的巨大绿地。(完)

🔔(撰稿:狄滢珍)

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    • 闻善阅⛛LV9六年级
      2楼
      《华夏时报》专访TCL中环:大尺寸硅片将为光伏产业链带来显著成本下降空间|对话能源大咖❃
      2024/05/28   来自义乌
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    • 👟李娣锦LV0大学四年级
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      《山水之间》艺术展即将在泰晤士1号举办🚹
      2024/05/28   来自鞍山
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    • 包佳洋💰LV8幼儿园
      4楼
      重庆巫山:一江碧水满山“雪”👍
      2024/05/28   来自开封
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    • 赖影菲LV3大学三年级
      5楼
      日本经济学家:中国越是高质量发展对世界越有益💮
      2024/05/28   来自胶州
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    • 伏谦弘🦁✬LV5大学三年级
      6楼
      让古老戏曲焕发青春光彩📢
      2024/05/28   来自秦皇岛
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    • 单于博芝LV6大学四年级
      7楼
      戛纳红毯上的章子怡,松弛感绝了,不愧是国际章📭
      2024/05/28   来自通化
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