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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

♖（撰稿：梅馨翰）

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    • 池建民➇LV7六年级
      2楼
      多部门部署重点地区防汛救灾工作🖥
      2024/05/07   来自濮阳
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    • 🥘溥澜子LV3大学四年级
      3楼
      全国政协十三届常委会第二次会议表决通过有关人事事项🍨
      2024/05/07   来自乌兰浩特
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    • 沈祥罡📮LV3幼儿园
      4楼
      中国科技行业的“35岁诅咒”🗄
      2024/05/07   来自东营
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    • 桑栋娅LV8大学三年级
      5楼
      欧洲仍需警惕美国“新右翼”➚
      2024/05/07   来自宜春
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    • 梅容希🖊🌬LV5大学三年级
      6楼
      厦门马拉松升级世界田联精英白金标 比赛或将于4月举行⚯
      2024/05/07   来自黄冈
      6回复
    • 广萍安LV7大学四年级
      7楼
      中老铁路铺轨工程取得进展♎
      2024/05/07   来自上虞
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