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但因其轻资产特点，集程物流公司难以满足银行传统的“硬资产”抵押担保要求，融资难度较大。今年以来，公司业务量不断上涨，资金周转需求也不断提升，加上前期垫款未及时回笼，公司负责人为融资犯起了难。广西区分行在了解相关情况后，立刻组建服务团队，向该公司推荐为小微铁路货运客户量身打造的小微“铁路运费贷”，发挥产品纯信用、成本低、线上办理、流程便捷的优势，成功为该公司提供贷款支持，解决了客户的燃眉之急。

“以前我们都是先付款再装货，总是担心付了钱却收不到货物！”北港新材料公司的负责人说道。国铁集团与建行通过改变运输规则、系统卡控作业流程，创新了铁路电子运单作为跟单单据的信用证结算模式，解决了“先付款再装货”交易模式下收不到货物的风险问题。广西区分行基于互联网思维，以平台经营模式做实铁路物流综合金融服务，依托“95306铁路物流平台”，与建行系统对接，打造“铁路运费贷”“信用证结算”“铁路单据融资”三大模块，提升“物流+金融”服务。

自建行与国铁集团签署《推进铁路现代物流高质量发展金融服务合作框架协议》9159官网，开展铁路货运生态领域全面合作以来，广西区分行不断丰富产品矩阵，创新铁路物流金融生态场景建设，为物流企业量身打造“铁路运费贷”。为增进客户对创新产品的了解，广西区分行联合国铁南宁局举办了17场“金智惠民”学堂-铁路物流金融专属推介会，邀约企业超260家，培训国铁南宁局各营销区域人员160人。

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