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针对航站楼异型双曲面网架跨度大、结构形式复杂、网架拼装数量多、胎架网架就位精度要求高、多工序交叉作业等重重挑战，项目团队经过周密论证、精细模拟，最终采用“楼面原位拼装+分区分级多专业集成综合提升”的组合施工技术方案，对不同分区、部位采用吊装、提升等多种方法，特别采取了“计算机控制液压同步提升技术”，大幅度缩短了工期。(完)

💠（撰稿：寇达滢）

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    • 朱珊钧✎LV0六年级
      2楼
      北京将迎新一批智能工厂 推进制造企业数字化转型 🙌
      2024/05/18   来自黔南
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    • ✃弘昭育LV9大学四年级
      3楼
      推动体育事业不断实现新突破🆕
      2024/05/18   来自西藏
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    • 董义锦➘LV8幼儿园
      4楼
      什么操作！韩德君赛后尿检 妻子晒聊天记录：哪像37简直就是25💀
      2024/05/18   来自上饶
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    • 田红宇LV7大学三年级
      5楼
      让更多人享有高品质城市生活（小康梦圆（12））😁
      2024/05/18   来自乐山
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    • 孟超燕🚎🍿LV2大学三年级
      6楼
      台湾飞厦门航班有乘客持新冠阳性报告登机 同机2人被确诊✋
      2024/05/18   来自海门
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    • 步行梁LV8大学四年级
      7楼
      【境内疫情观察】全国新增23例确诊病例（6月13日）⚕
      2024/05/18   来自台州
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