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中新网上海5月17日电 (浦帆 周燕文 冯杨虹)记者从洋山港海事局获悉,16日晚,一个重量近6000吨的“大圆桶”在小洋山北作业区工作船码头施工现场,历经近12个小时,缓缓沉入海底。这是小洋山北作业区工作船码头项目自2023年7月15日首个桶式基础结构完成安装后,安装的第30个也是最后一个,标志着小洋山北工作船码头“大圆桶”基础结构全部安装完成。
工程使用的“大圆桶”是单桶多隔舱桶式基础结构,单桶最大重量超过6000吨,圆桶基底不封闭,通过排水排气下沉进入泥面后作为码头基础,具有对施工海域环境影响小、施工速度快、防风防浪能力强、耐腐蚀等优点。由于所处海域属于软土地基,在安装桶式基础结构前需进行砂桩加固处理,提高承载力,在桶式基础结构上方形成码头岸线,如同将陆上施工常用的预制配装工艺移到了海上。
据海事部门介绍WWW,503LD,COM-503YL,COM,小洋山北作业区工作船码头施工现场所使用的“大圆桶”是由大洋山海工基地生产,从生产、运输、施工实现了洋山水域的一体化,施工水域处于开放海域,水文气象条件较差,桶式基础结构拖带、下沉过程中受到横流影响,容易发生偏移、倾斜WWW,503LD,COM-503YL,COM,拖带作业风险高,施工难度大,对安全监管提出了更高的要求。自该项目开工以来,洋山港海事局持续加强现场监管和服务保障,通过船舶交通管理中心远程监控与海事巡逻艇现场护航相结合,做到全天候、全时段、全方位的安全监管。(完)
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