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该院集群机器人自主导航研究中心项目带头人曹燕军介绍说,这款无人车采用创新的可变形履带设计,提出了新型的履带摆臂机构,赋予三角形履带卓越的变形能力和稳定性。在保证机体尺寸小巧的条件下,实现了卓越的跨障越层性能,可轻松通过台阶、楼梯等典型障碍环境。这一具备近似全地形的移动能力,解决传统移动平台小则越障能力有限,大则使用场景受限的痛点。

🤟(撰稿:裴胜燕)

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    • 司空琼林♉LV5六年级
      2楼
      台湾旅行社难以为继 游览车再减1700辆💑
      2024/05/14   来自南阳
      8回复
    • ✈鲁琛竹LV1大学四年级
      3楼
      流行病学专家曾光:新冠疫苗加强针怎么打?⛷
      2024/05/14   来自朝阳
      6回复
    • 王邦心🍁LV5幼儿园
      4楼
      三峡集团召开2021年工作会议 部署七大重点工作👂
      2024/05/14   来自保山
      2回复
    • 施卿建LV7大学三年级
      5楼
      积极稳妥推进碳达峰碳中和🤯
      2024/05/14   来自铜川
      6回复
    • 荆荔素🔣🎻LV0大学三年级
      6楼
      35岁员工猝死 连续每周工作超100小时🧜
      2024/05/14   来自铜仁
      2回复
    • 胥鸿嘉LV4大学四年级
      7楼
      也算大国工匠精神吧:这个国家用30年手机打造一款精品战斗机!🌯
      2024/05/14   来自西藏
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