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对于该起事故中，自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞，AITO汽车称，根据后台数据分析，事故发生前5分钟内有2次制动动作，车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时，超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围，即车速4千米每小时至85千米每小时。

⬛（撰稿：孔辉纪）

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    • 印容杰👚LV4六年级
      2楼
      拉法之战一触即发？我们整理了六大关键信息🔃
      2024/05/10   来自增城
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    • 🌰霍德琼LV9大学四年级
      3楼
      希望能为祖国发展尽一份力——港澳青年访闽后的新心愿🤢
      2024/05/10   来自福州
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    • 寇安艺⚔LV2幼儿园
      4楼
      英国将执行全欧洲最彻底的解封措施 约翰逊坦言死亡数将继续增加♁
      2024/05/10   来自阳泉
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    • 邰蝶慧LV6大学三年级
      5楼
      健康家电成为家电板块关注点🏃
      2024/05/10   来自石狮
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    • 江慧燕🕡👫LV9大学三年级
      6楼
      竹文化融入纺织面料 国际纺都加速绿色时尚转型😻
      2024/05/10   来自珠海
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    • 陆仁菁LV8大学四年级
      7楼
      北京：“我眼中的大兴”2021京津冀媒体大兴行启动➻
      2024/05/10   来自晋城
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