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对于该起事故中,自动紧急制动(AEB)功能为何没有成功避免碰撞,AITO汽车称,根据后台数据分析,事故发生前5分钟内有2次制动动作,车辆均能正常减速。事故车辆碰撞发生时车速为115千米每小时,超过问界新M7 Plus搭载的L2级辅助驾驶系统(非华为ADS2.0智能驾驶系统)的AEB工作范围,即车速4千米每小时至85千米每小时。

⚑(撰稿:程新宁)

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    • 卞露毓🌧LV0六年级
      2楼
      武汉出台楼市新政 优化购房落户手续👥
      2024/05/08   来自高邮
      9回复
    • 🎺万颖琦LV5大学四年级
      3楼
      加科思-B早盘大涨逾26% 自主研发新药上市申请正式提交🍡
      2024/05/08   来自赤峰
      6回复
    • 尹凤贝💦LV4幼儿园
      4楼
      国家卫健委:保证三级公立医院绩效考核工作的规范化、标准化、同质化🏂
      2024/05/08   来自兴化
      0回复
    • 庾富元LV9大学三年级
      5楼
      相约重庆|第十六届重庆国际电池技术交流展...🎩
      2024/05/08   来自高邮
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    • 长孙纯翠👹🤳LV2大学三年级
      6楼
      豆一-囤货意愿不高,市场走货清淡🎮
      2024/05/08   来自金坛
      1回复
    • 花炎富LV3大学四年级
      7楼
      合力守护城乡历史文化遗产🌘
      2024/05/08   来自常德
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