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其中,“接岸结构工程A标”为840米的接岸结构及集装箱码头与工作船码头之间26米长的衔接段接岸结构,承台桩基均为钢管桩打入桩,总桩数726根;“工作船码头工程”位于小洋山北集装箱码头西侧凯发手机版,码头岸线长度618.3米,自2022年10月开始施工,历时1年零7个月凯发手机版,已完成全部30个桶式基础结构安装。两项工程日均在场作业船舶约30艘次,基础结构完成合拢后,将对后方水域起到一定防波防浪功能,为整体工程推进起到保障性作用。

施工过程中,海事部门与施工单位制定了《服务保障重点涉水工程建设实施方案》,深化安全监管的同时提供全方位服务保障,定期开展安全知识讲座,协调划定船舶避风水域,推动海洋气象部门提供精细化气象服务,并结合施工水域实际,按照“分船种、分吨位、分风向”的原则针对性制定预案措施,最大限度兼顾施工安全和效率凯发手机版,保障工程安全顺利高效推进。(完)


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网友评论更多

  • 711龚策美a

    从重处罚!10月15日起,全面施行🥁🚗

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    187****9830 回复 184****3886:“在更高起点上扎实推动中部地区崛起”🏵来自平湖

    187****5886 回复 184****9505:哈尔滨一农牧龙头企业关联新冠感染者破百产品已下架❙来自广州

    157****304:按最下面的历史版本🌐🕉来自德州

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  • 5393项婉洋525

    可以听的水母星云超新星遗迹🍥✖

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  • 672裘彩峰ur

    跨境货车司机阳性病例增至35例 供港物资压力加大➌⏸

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    郎子萍kl:铁矿石需求侧相对持稳 2020年进口量与金额均同比增长🥠

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