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得益于中老铁路的“快车”,东盟国家“争鲜”中国大市场的运输效率得到大幅提高。据了解,泰国榴莲过去进入中国,海运需要约7天、公路运输需要约5天,而如今只需3天。泰国媒体报道称,从泰国玛达普站开往中国广州的“榴莲班列”,已打破从泰国运输水果至中国所需时间的最快纪录,运输途中损耗的概率也显著降低,实现综合成本下降。

🎍(撰稿:薛仁欢)

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    • 上官薇功♵LV1六年级
      2楼
      「冯站长之家」【冯站长之家】2023年9月1日(周五)三分钟新闻早餐🚬
      2024/05/12   来自克拉玛依
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    • 🚼徐功娥LV6大学四年级
      3楼
      防备特朗普胜选引发“不确定” 北约酝酿千亿欧元援乌资金🔸
      2024/05/12   来自牙克石
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    • 姚振艺♶LV8幼儿园
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      日本福井县立大学将开设恐龙系 考生争相咨询〽
      2024/05/12   来自驻马店
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    • 喻婉博LV5大学三年级
      5楼
      拚觀光也顧生態 小琉球三潮間帶7月起每人收60元海洋保育費 - 國家地理雜誌中文網🈺
      2024/05/12   来自淮北
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    • 翁婉媛♇☱LV0大学三年级
      6楼
      听民意 汇民智|“旁听”全国两会,政府和代表委员“直通车”这样打造➹
      2024/05/12   来自昆明
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    • 弘航叶LV5大学四年级
      7楼
      福建舰首航4K高清视频来了沉浸式体验!🈴
      2024/05/12   来自江阴
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