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左进沟跨开梁高速大桥位于四川达州市开江县讲治镇境内,桥梁全长337米,为双线高速铁路大桥。主跨以现浇连续梁40米+64米+40米方式跨越开梁高速公路,采用“挂篮悬臂浇筑施工”法施工,施工人员将连续梁分为14个标准节段,需浇筑混凝土2000余立方米鸿博国际,此次合龙的为4号墩、5号墩跨越开梁高速公路。“该桥跨越林地、河流、公路鸿博国际,部分墩柱还位于山包斜坡上,周边环境复杂。”中铁北京工程局成达万高铁15标二工区负责人简发良称鸿博国际,施工横跨高速公路具有交叉作业组织协调难、环保要求高、施工工序繁杂、高墩作业风险大的特点,是标段重难点和控制性工程。合龙浇筑过程中在左右两侧桥面放置10个共50吨的配重水箱进行卸载,就像调整“天平”上的“砝码”来实现精准动态平衡,确保连续梁浇筑施工质量安全可控。
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